I forbindelse med [URL="http://www.hjem.no/artikler/tips/hvilken_snofreser_bor_du_kjope.html"]artikkelen om snøfresere[/URL] har det kommet frem at det er svært mange som er misfornøyde med snøfreserne sine. I tillegg er det nesten umulig å oppdrive en objektiv test av fresere, de eneste jeg kan finne er hos amerikanske forbrukerblader som det er vanskelig å få tilgang til.
Mange jeg har snakket med nevner Honda og Yanmar (altså japanske snøfresere) som det eneste som holder mål - men kan dette virkelig stemme? Amerikanerne må jo gjøre noe riktig - det finnes jo 10-12 relativt store produsenter også der.
Noen som har noen erfaringer?
Fant forresten denne nettsiden, som er skrevet av en amerikaner, [URL="http://movingsnow.com/"]Moving Snow[/URL] , og den virker ok, men kanskje ikke nok forskjellige merker der.
Har egentlig ikke lest så mye om tester og undersøkt mye. Brukte naboerfaringer og "ryktebørsen" om hva som fungerer. I tillegg undersøkte jeg noe på nett. Det som gikk igjen blant "folkepraten" på bygda var i all hovedsak Honda. Mye pga holdbarhet og motorstyrke samt kastelengde. Folk som har Honda var stort sett meget fornøyde etter maaange år med bruk. Ariens og Toro var billigere og gjerne med kraftigere motor, men valgte allikevel Honda pga renommè..
Vi har derfor en Honda 970WS (tror den heter det) med hjul. Dette gjør den lett manøvrerbar ift en med belter, men kan da ikke høydejusteres slik som beltedrevne kan. Har ikke problemer med fremkommelighet selv på hjul uten kjetting. Vi har en tomt som medfører en god del svinger og vendinger og derfor er hjul det beste. Selgere anbefaler belter på større flater med mindre "kronglete" områder. Men tror det er smak og behag også, og pris ikke minst.
Kjøpte meg en Toro 8.5 hk i fjor etter å ha sliti med en gammel Stiga 5 hk ..... kan ikke sammelignes i forskjell.
Ha ca 50 m med vei + gårdsplass, og jeg må si etter den vinteren vi hadde sist at jeg er meget glad jeg kjøpte ny.
Kan på det varmeste anbefale Toro pga:
Lett å starte
Solid freserhus
Ekstra kniv i utkaster som gjør at det ikke tetter seg.
Drivstoffgjerrig.
Bra freserbredde,samt at den kaster bra.
Bra service (lokale Hagia yter kjempeservice)
Les før du kjøper snøfres
Dette er eneste seriøse gjennomgangen jeg har sett:D
Qote"13.01.09 15:12Del
Hva skal man kjøpe?
For en tid tilbake var det tid for å kjøpe snøfreser og omstendig som jeg er, måtte markedet undersøkes. Det ble en omfattende prosess, og med så mye arbeid nedlagt er det på sin plass at det publiseres så andre slipper å gå hele veien igjen. Jeg har valgt min snøfreser, men prøver her å være så objektiv som mulig.
Det første som slo meg var det totale fravær av en seriøs objektiv test der maskinene ble satt opp mot hverandre i praksis. Dette burde være en oppgave for TV2, NRK og alle andre som skryter av å kunne hjelpe oss, men det er vel viktigere å teste en hårføner til 200kr enn å kjøre en objektiv test på snøfresere til 10-20 000kr. Vel, nok om det : )
Jeg vil her ta for meg følgende:
hvilke segmenter finnes?
Hva kjennetegner segmentene?
Hva er viktig når man kjøper snøfreser?
Hva skal man se etter?
Er det noen som skiller seg ut?
jeg fant ut at det var 3 grupper snøfresere:
- Budjett fresere
- Midiumpris
- Premium
Budsjett fersere
Her var det mye rart, men fellesnevner er usansynlig lav pris og liten eller ingen service på salgssted. I tillegg var det veldig liten info å få om opprinnelse, produksjonssted og kvalitet.
Her er det bare en ting å si: Er det for godt til å være sant, er det som oftest det........
Midiumpris
Dette segmentet er tydligvis det som selger mest, men det krever igjen mye undersøkelser for å plukke det beste, siden alle påstår at de har det beste produktet. Her er det alikevel lettere å orientere seg hvis man har tid, siden man stort sett har med seriøse forhandlere å gjøre- Produsentene av maskinene i dette segmentet har mer eller mindre bra nettsider. Midium segmentet består av mange aktører med like priser og noe varierende kvalitet, men i hovedsak utføres service på selgers sted og man får maskinen tilbake innen rimelig tid.
Maskinene i dette segmentet er langt fra feilfrie og er ofte preget av "høvling" dvs. at løsningene som er valgt, er dimensjonert for å holde akurat. Dette gir utslag i sikkring av vitale deler, som i sin tur gir jevnlig kjøp av brytebolter som koster sin vekt i gull, og det er ikke uvanlig at de selges i 10 pakninger.
Løsningen som mange kjøpere velger etterhvert, er å sette inn vanlige bolter fra redskapskassa. Enden på visa er som oftest at man kjører i filler snekka som overfører kraften fra motor til freseragregatet fordi sikkringen er fjernet. (DETTE BLIR DYRT) jeg har fått oppgitt at denne delen koster 3-4 000kr, og det er ikke en uvanlig skade.
Kastelengde er også et hett tema i forskjellige forum, og i dette segmentet er det store avvik fra oppgitt kastelengde og det som er reelt. Oppgitt kastelengde er oppgitt mtp optimale forhold og det er det skjelden man har. For å skille klinten fra hveten vil jeg på slutten av innlegget beskrive et par momenter som man kan sjekke for å vurdere kvaliteten .
Premium
Premiumsegmentet i Norge er noe enklere å orientere seg i siden det er få aktører.
Det består i hovedsak av Snøfresere av høy kvalitet, høy pris og meget god service. Her kan du velge mellom hjul eller belter, hydrostat eller tradisjonell drift. Det er 3 leverandører som utmerker seg i dette segmentet og det er Honda, Yanmar og TORO.
De 2 første kjenner de fleste pga markedsføringen og man betaler kanskje en uforholdsmessig høy pris for å vedlikeholde denne, mens Toro har valgt å holde en lavere pris på bekostning av markedsføringen. Dette gjør at de kan levere premium maskiner i samme prisområdet som midiumsegmentet.
Når man kommer inn i dette segmentet får man straks inntrykk av at følelser og satus veier tyngre enn i de andre segmentene, og der kommer Honda ut som en klar vinner. Men dette betyr ikke nødvendigvis at Honda er overlegene Toro og Yanmar, det betyr bare at de har bygd merkenavnet på en riktig måte.
Underdimensjonering er ikke noe problem i dette segmentet der alle er påkostet og tåler en real omgang i brøytekanten uten at brytebolter knekker.
Kort sagt vil du skjelden oppleve at snø eller klumper, være seg tørr eller våt, tvinge deg ned på kne for å sette i nye brytebolter.
Ingen av disse 3 vil være noe dårlig kjøp.
Hva er viktig når man skal kjøpe freser?
Tidligere var Honda i en særklasse når det gjalt motorer siden de hele veien har opperert med 4takts motorer når andre har kjørt på 2takts motorer. Nå i dag der denne forskjellen utjevnet siden alle leverer 4takts motorer på sine maskiner.(importforbud på 2 takts motorer til EU/EØS pga forurensing fra 2006)
De ellementene som får de fleste til å se rødt er følgende:
Brytebolter som ryker på de verst tenkelige tidspunkter- Dette er som nevnt et problem på maskiner i budsjett og medium segmentet, men det er forskjeller innen segmentene også.
Budsjett segmentet ønsker jeg ikke å komme inn på en gang, siden jeg ser det som totalt bortkastet å bruke 5-10 000kr på en 8hk snøfreser som bare vil meg vondt.
I medium segmentet er det noen aktører som skiller seg positivt ut og Ariens er en av dem.
Dette merket er det mest solgte i Norge og det har med kvalitet/pris å gjøre, samt at de har lang fartstid med mange utsalgssteder.
Dette gjør dem alikevel ikke til det beste kjøpet, men maskinene tåler en trøkk og bryteboltene varer lengere en de fleste i sitt segment. Ellers er segmentet preget av Johnsred, Murray, Partner, og Stiga. Disse oppererer i nedre del av segmentet men har stort sett et greit serviceapparat, men mye feil pga noe dårligere kvalitet.
Freseren kaster ikke ved våt snø
I veldig mange tilfeller ender man opp med en freser som i beste fall gulper snøen ut 1 meter fra maskinen eller den tetter seg totalt.
Dette er et problem for nesten alle leverandører uansett pris.
Dette oppstår pga prinsippet som brukes på snøfresere fra Honda, til biligste budsjett freser.
Det hele dreier seg om komprimering, hvor innmateren (den store skovelen fremst) mater snøen inn i en mindre trommel hvor utkasteren sitter. Hensikten med dette er å komprimere snøen for å få kastet den lengre.
I siste fase presser utkasteren snøen ut igjennom en åpning på størrelse med en knyttneve. Dette fungerer mer eller mindre utmerket på tørr snø som inneholder mye luft. Problemer oppstår når snøen er våt og ikke kan komprimeres noe særlig. Snøen har ingen annen vei å ta enn ut den lille åpningen, og når den ikke klarer å håndtere mengden starter morroa.
Det er en produsent som har gjort noe med dette og det er Toro. De har et patent som sørger for at overskytende snø blir resirkulert i stedenfor å ødelegge kastelengden. Dette gjør at den kaster tilnærmet likt uansett snøtype.
Hvorfor har ikke de andre dette systemet? svaret er at det er patentbeskyttet
Tips ved kjøp av freser
Kvaliteten på konstruksjonen kan du fort se ved å sette foten på hjørnet øverst på innmateren og presse lett diagonalt (beklager dette forhandlere :) Det du da vil se er at på de med dårligst kvalitet vil hele innmaterhuset vri seg uten at du presser noe hardt.
Mitt råd er: hold deg unna de som er myke siden dette gir en indikasjon på resten av kvaliteten
Vurder størrelsen på snekka. den sitter i midten foran på skovelen og er en aluminiumsklump :) Kort sagt forholder det seg slik at jo mindre den er, jo større er sjangsen for et høyt forbruk av brytebolter.
Dette er de viktigste sjekkpunktene etter min mening.
Utstyr som varme i håndtak garanterer kun våte hender, og fordeler med store kontra små hjul vil ikke spille noen rolle siden det er minimale forskjeller og de er som oftest tilpasset freseren.
Lys, ikke lys - frikobling, ikke frikobling - El-starter, ikke El-starter osv handler i bunn og grunn bare om handikap eller latskap ; )
Er det noen som skiller seg ut?
Ja, det er det. Honda, Yanmar og MTD leverer fresere med belter, noe som kan være kjekt hvis du må forsere trapper, men dette bør kombineres med hydrostatdrift pga at de ellers vil være meget tunge å håndtere. Dermed er man kommet opp i relativt høy prisklasse eks Honda HS 760 veil.pris kr 29.610,-
Ellers er den en som skiller seg ut, og det er TORO med PowerMax serien. Dette er et merke som i USA selges dyrere enn sammenlignbare Honda fresere, men som i Norge har holdt en lav profil markedsføringsmessig. Kvaliteten hører hjemme i premiumsegmentet og de er priset på linje med mediumsegmentet. Toro har også de eneste maskinene som ikke tetter seg ved bløt snø, samt at forbruk av brytebolter er nesten fraværende.
Jeg valgte til slutt en Toro PowerMax 826 OE 8hk til kr 15.995,- pga disse egenskapene. Honda var lenge med i bildet, men da jeg fant ut at en tilsvarende Honda kostet veil ca kr 25.000,- , gjør samme jobb og at Toro'en ikke tetter seg ble valget lett.
Utfallet for deg som ser etter freser blir kanskje ikke det samme, men ta den med i beregningen og gjør deg opp en mening.
Denne siden er en av mange i USA
Snow Blower Reviews: Best Snow Blower, Best Snow Thrower
Her er leverandørene rangert etter Kvalitet og popularitet
top-consumer.com
NB!! selv om det ikke ser sånn ut, er dette faktisk uavhengige sider. Consumersearch er den største og mest seriøse i USA, men for å se hele rapporten må man betale ett lite abonement.
Håper dette laaaange innlegget kan være til hjelp for noen.
MVH
JH"
Link:
Kjøp av snøfreser, Mareritt eller glede? - Hus, Hage og Oppussing - VG Nett Debatt
Ja , det var kort fortalt min versjon :)
Når jeg leser oppsummeringen til slutt om Toro, var det en velformulert begrunnelse.
Toro har også Briggsmotor som så kjent er ganske driftsikker og solid.
Godt sagt, kort og godt.
Problem med reservedeler til Husqvarna/Partner
Har fått en mail fra en leser som advarer mot å kjøpe Husqvarna/Partner-snøfresere. Tenkte det kunne hjelpe litt her:
"Du bør kanskje ta med en advarsel mot Husqvarna! Med i alle fall to merker på det norske marked, sitt eget og Partner, bør man være oppmerksom på at det tilleggsutstyret de finner det relevant å selge i USA (hvor freserne er produsert) ikke er tilgjengelig i Europa, antakelig fordi den som har truffet beslutningen, aldri har tatt i en freser selv! Skal du skaffe dem i Norge har du to valg:
Kjøpe fra en nettbutikk i USA (vær oppmerksom på fraktkostnadene).
Eller bestille enkeltdelene som reservedeler til en skyhøy pris.
Det jeg snakker omm er 1. Kantskjærer, for å ta ned brøytekanter, 2. Ballast, for å kunne brøyte pakket snø. 3. Høyeffekt utkaster, for å øke kastelengden.
Jeg har tatt dette opp med Husqvarna, men de vet antakelig bedre!
(Hør aldri på kundene!)"
Kinaproduserte snøfresere
Limer inn enda et innlegg som er kommet til meg personlig, denne gang fra hjem.no-bruker [URL="http://www.hjem.no/forum/members/snowboy.html"]Snowboy[/URL], som kan hjelpe med litt erfaring rundt de kinesiske snøfreserne som selges her til lands:
«Kjøpte desember 2007 en kinaprodusert fres med belter, 11hk. Var skeptisk men tok sjansen da det ble framhevet at denne var brukt sørpå i flere år uten problemer. Betalte ekstra høy pris (17.000,-) for å ha en lokal forhandler å gå til. Denne ble kalt "Agder 1170", men er samme fres (gul el. rød) som flere firmaer (Trendimport, R-Trade osv.) importerer og selger under navn som "speed", Blizard" o.a., med Zongchen (el. Loncin)multipurpose engine.
Den var et mareritt fra dag 1, og er det fremdeles. Etter en 1/2 t. fresing slutter den å gå fram. Til forhandler-skifte friksjonshjul (var visstnok feil type, men fungerte sørpå?), kort tid etter gikk en sveis i girstangoverføring, ble muntlig sagt at det var en svak sveis), repareres. Kort tid etter (febr.) brudd av drivaksel under normal bruk. Repareres. To uker til så full stopp; akselkiling av en annen aksel i lager i karosseriet. Repareres.
Lyset er sluttet å virke for lenge siden (her er mørketid) og forhandler hadde ikke pærer (forøvrig en helt ukurant spesiell pære), brytepinner er forbruksvare. Innmaterskovel (som er opplagret i plasthylser) og utkastervifte blir deformert/bøyd ved forsøk på å frese hard snø med isklumper (brøytekanter).
Må også nevne at beltene er av en "glatt" type plastgummi/nylon, som ikke har særlig gripe-evne. Eneste positive med freseren er at den kastet bra, samt var lett å snu da man kan frikoble ett el. begge beltene (når den ikke var på verksted).
Forbrukertvistutvalget gir oss ikke medhold i heving av kjøp, fordi siste feil (jula 2008) visstnok var en løs skrue i forb. med framdriftskopling, og "på en maskin som rister må man regne med at skruer løsner". Dvs, hvis vi følger den tankegangen; bilen din rister så du må regne med at den ramler fra hverandre når som helst, og det er normalt iflg. FTU.
De andre, grove feilene, som oppstod innen 6 mnd. fra kjøp hevder selger er brukerfeil, noe som forbrukertvistutvalget ser ut til å svelge. Så vi hadde ikke annet å gjøre enn å hente freseren igjen og slite videre med den, men vurderer stevning (innhenter råd nå).»
Via bruker [URL="http://www.hjem.no/forum/members/snowboy.html"]Snowboy[/URL]